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サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE（Automotive SPICE® for Cybersecurity Engineering）：プロセス参照モデル兼プロセスアセスメントモデル 第1版が、2021年9月に一般公開されました。本文書の公式日本語翻訳版も、弊社が翻訳提供し、ドイツ自動車工業会＜VDA-QMC＞より発行予定です。日本語版の公開までお待ちください（2021年末までに公開予定）。

＜サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE：プロセス参照モデル兼プロセスアセスメントモデル 第1版＞
＜ダウンロード先＞
 
Automotive SPICE for Cybersecurity の活用方法に関するメールマガジンは＜こちら＞
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本トレーニングは、VDAスコープのうちサイバーセキュリティのためのAutomotive SPICEプロセス参照モデル兼プロセスアセスメントモデルに記載されている6プロセスに焦点を当て、開発プロジェクトにおいて実施する活動、作成する作業成果物の勘所と、プロセス改善の基本的な考え方を習得いただくための内容となっております。対象の6プロセスに関する講師による詳細な解説を実施します。
 
＜サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICEプロセス参照モデル兼プロセスアセスメントモデル発行の背景＞

UNECE R155 では、自動車メーカーがサプライチェーンにおけるサイバーセキュリティリスクを特定し、管理することを要求しています。Automotive SPICEは、そのプロセスアセスメントモデル（PAM）を活用してアセスメントを実施することで、プロセス関連の製品リスクを特定することに役立ちます。そのため、サイバーセキュリティ関連のプロセスをAutomotive SPICEに取り入れることによって、「サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE」がVDA-QMCによって策定されました。
 
「サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE」では、プロジェクトの開発に焦点を当てております。ISO/SAE 21434のうち、「分散型サイバーセキュリティ活動」、「コンセプト」、「製品開発」、「サイバーセキュリティの妥当性確認」、「脅威分析とリスクアセスメント手法」に対するプロセス能力判定が、「サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE」の対象範囲です。また、「プロジェクトに依存するサイバーセキュリティ管理」については、Automotive SPICEの複数のプロセスや共通プラクティスによって対応されます。
 
「サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE」のみを用いてアセスメントを実施するための前提条件は、VDAスコープに対してAutomotive SPICEのアセスメント結果が既に存在していることとなります。それ以外の場合は、 VDAスコープのプロセスに対するAutomotive SPICEのアセスメントと「サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE」のアセスメントの両方の実施が必要です。
 
尚、ISO/SAE 21434 のいくつかの側面はAutomotive SPICEの範囲には含まれていません。例えば、「継続的なサイバーセキュリティ活動」や「開発後のフェーズ」などは、自動車用サイバーセキュリティマネジメントシステムを通じて実施し、自動車サイバーセキュリティマネジメントシステム監査（ACSMS：Automotive Cybersecurity Management System Audit）の対象となります。
 
今回「サイバーセキュリティのためのAutomotive SPICE」が公式にリリースされたことにより、現在ドイツ自動車メーカーは、サプライヤーに対するAutomotive SPICEアセスメントの対象範囲にこれらを取り入れる準備が進められており、2022年以降はサイバーセキュリティ開発対象製品のアセスメント範囲が追加されます。
 

※Automotive SPICE v3.1 公式日本語版（弊社が翻訳提供し、ドイツ自動車工業会＜VDA-QMC＞より発行）は、こちらからダウンロードできます。
※貴社にて研修・セミナーのプライベート開催をご希望の場合は、こちらもご参照ください。

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新型肺炎感染予防対応の一環として、現在はオンライン開催となります。
次回開催は2022年3月頃を予定しております。開催日が確定次第、本ページにてご案内いたします。
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本トレーニングは、Automotive SPICEが誕生した背景とこれまでの経緯をご紹介した上で、Automotive SPICEを活用したプロセス改善活動の考え方を詳細に解説いたします。継続的なプロセス改善を行うためには、以下のような組織としてのマネジメントが重要となります。
ステージ１：開発の基礎力強化（プロジェクト）
ステージ２：組織力＆組織運営力強化（事業部）
ステージ３：企業競争力強化（全社）
本トレーニングでは、プロセス改善をプロジェクト管理層、上位管理層、経営層それぞれの立場から捉え、開発力の強化だけではなく、組織力、企業競争力を強化していくための段階的なアプローチを解説いたします。
 
※本トレーニングではオリジナルテキストを使用し、「Automotive SPICE 3.1 実践ガイドブック～概要～」の配布はありません。

※本トレーニングは、年4回（3月、6月、9月、12月）開催します。

※Automotive SPICE v3.1 公式日本語版（弊社が翻訳提供し、ドイツ自動車工業会＜VDA-QMC＞より発行）は、こちらからダウンロードできます。
※貴社にて研修・セミナーのプライベート開催をご希望の場合は、こちらもご参照ください。

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新型肺炎感染予防対応の一環として、現在はオンライン開催となります。
次回開催は2022年3月頃を予定しております。開催日が確定次第、本ページにてご案内いたします。
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本トレーニングは、プロセス参照モデルとプロセスアセスメントモデルから構成されているAutomotive SPICE V3.1の基本構造を詳細に解説します。Automotive SPICEの各モデルと関連する国際規格の関係、Automotive SPICEのプロセス参照モデルに含まれるプロセスを解説した上で、プロセスアセスメントモデルに定義された能力レベルの概念と評定のための指標、さらに評定結果をプロセス改善に活用する方法を解説いたします。また、Automotive SPICE V3.0以降で導入されたプラグインコンセプトを始めとするAutomotive SPICEの主要コンセプトについても詳細に解説いたします。
 
※本トレーニングでは、テキストとして「Automotive SPICE 3.1 実践ガイドブック～概要～」を配布します。このガイドブックの費用は受講費用に含まれていますので、別途購入や当日の持参は不要です。

※本トレーニングは、年4回（3月、6月、9月、12月）開催します。

※Automotive SPICE 実装支援コースのトレーニング推奨受講順序（ロードマップ）は、こちらです。
※Automotive SPICE v3.1 公式日本語版（弊社が翻訳提供し、ドイツ自動車工業会＜VDA-QMC＞より発行）は、こちらからダウンロードできます。
※貴社にて研修・セミナーのプライベート開催をご希望の場合は、こちらもご参照ください。

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新型肺炎感染予防対応の一環として、現在はオンライン開催となります。
次回開催は2022年3月頃を予定しております。開催日が確定次第、本ページにてご案内いたします。
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本トレーニングは、VDAスコープのうち管理・支援系の6プロセスに焦点を当て、開発プロジェクトにおいて実施する活動、作成する作業成果物の勘所と、プロセス改善の基本的な考え方を習得いただくための内容となっております。対象の6プロセスに関する講師による詳細な解説を実施します。また、演習として、開発プロジェクトに起こりがちな問題に対する改善方法を受講者の皆様と議論いたします。この機会に日頃お悩みになられている問題を持ち寄っていただきますと、より有意義な議論になるかと存じます。

※本トレーニングは、Automotive SPICE PAMに定義された基本プラクティス（BP）等、アセスメントを実施する上での必要な知識を習得するためのトレーニングではござません。PAMの詳細な解説を希望される場合は、Automotive SPICE 3.1スキルアップトレーニング [中級レベル]をご検討ください。
※本トレーニングは、～概要～トレーニングの内容を把握していることが、前提知識として必要となります。これからAutomotive SPICEに取り組まれる方やマネジメント層の方は、～概要～からご受講されることを推奨します。
※本トレーニングでは、テキストとして「Automotive SPICE 3.1 実践ガイドブック～管理支援～」を配布します。このガイドブックの費用は受講費用に含まれていますので、別途購入や当日の持参は不要です。

※本トレーニングは、年4回（3月、6月、9月、12月）開催します。

※Automotive SPICE 実装支援コースのトレーニング推奨受講順序（ロードマップ）は、こちらです。
※Automotive SPICE v3.1 公式日本語版（弊社が翻訳提供し、ドイツ自動車工業会＜VDA-QMC＞より発行）は、こちらからダウンロードできます。
※貴社にて研修・セミナーのプライベート開催をご希望の場合は、こちらもご参照ください。

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新型肺炎感染予防対応の一環として、現在はオンライン開催となります。
次回開催は2022年3月頃を予定しております。開催日が確定次第、本ページにてご案内いたします。
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本トレーニングは、VDAスコープのうちソフトウェアエンジニアリング系の6プロセスに焦点を当て、開発プロジェクトにおいて実施する活動、作成する作業成果物の勘所と、プロセス改善の基本的な考え方を習得いただくための内容となっております。対象の6プロセスに関する講師による詳細な解説を実施します。また、演習として、開発プロジェクトに起こりがちな問題に対する改善方法を受講者の皆様と議論いたします。この機会に日頃お悩みになられている問題を持ち寄っていただきますと、より有意義な議論になるかと存じます。

※本トレーニングは、Automotive SPICE PAMに定義された基本プラクティス（BP）等、アセスメントを実施する上での必要な知識を習得するためのトレーニングではござません。PAMの詳細な解説を希望される場合は、Automotive SPICE 3.1スキルアップトレーニング [中級レベル]をご検討ください。
※本トレーニングは、～概要～トレーニングの内容を把握していることが、前提知識として必要となります。これからAutomotive SPICEに取り組まれる方やマネジメント層の方は、～概要～からご受講されることを推奨します。
※本トレーニングでは、テキストとして「Automotive SPICE 3.1 実践ガイドブック～ソフトウェアエンジニアリング～」を配布します。このガイドブックの費用は受講費用に含まれていますので、別途購入や当日の持参は不要です。

※本トレーニングは、年4回（3月、6月、9月、12月）開催します。
 
※Automotive SPICE 実装支援コースのトレーニング推奨受講順序（ロードマップ）は、こちらです。
※Automotive SPICE v3.1 公式日本語版（弊社が翻訳提供し、ドイツ自動車工業会＜VDA-QMC＞より発行）は、こちらからダウンロードできます。
※貴社にて研修・セミナーのプライベート開催をご希望の場合は、こちらもご参照ください。

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新型肺炎感染予防対応の一環として、現在はオンライン開催となります。
次回開催は2022年3月頃を予定しております。開催日が確定次第、本ページにてご案内いたします。
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本トレーニングは、VDAスコープのうちシステムエンジニアリング系の5プロセスに焦点を当て、開発プロジェクトにおいて実施する活動、作成する作業成果物の勘所と、プロセス改善の基本的な考え方を習得いただくための内容となっております。対象の5プロセスに関する講師による詳細な解説を実施します。また、演習として、開発プロジェクトに起こりがちな問題に対する改善方法を受講者の皆様と議論いたします。この機会に日頃お悩みになられている問題を持ち寄っていただきますと、より有意義な議論になるかと存じます。

※本トレーニングは、Automotive SPICE PAMに定義された基本プラクティス（BP）等、アセスメントを実施する上での必要な知識を習得するためのトレーニングではござません。PAMの詳細な解説を希望される場合は、Automotive SPICE 3.1スキルアップトレーニング [中級レベル]をご検討ください。
※本トレーニングは、～概要～トレーニングの内容を把握していることが、前提知識として必要となります。これからAutomotive SPICEに取り組まれる方やマネジメント層の方は、～概要～からご受講されることを推奨します。
※本トレーニングでは、テキストとして「Automotive SPICE 3.1 実践ガイドブック～システムエンジニアリング～」を配布します。このガイドブックの費用は受講費用に含まれていますので、別途購入や当日の持参は不要です。

※本トレーニングは、年4回（3月、6月、9月、12月）開催します。

※Automotive SPICE 実装支援コースのトレーニング推奨受講順序（ロードマップ）は、こちらです。
※Automotive SPICE v3.1 公式日本語版（弊社が翻訳提供し、ドイツ自動車工業会＜VDA-QMC＞より発行）は、こちらからダウンロードできます。
※貴社にて研修・セミナーのプライベート開催をご希望の場合は、こちらもご参照ください。

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新型肺炎感染予防対応の一環として、現在はオンライン開催となります。

<オンライン開催に関する講師からのメッセージ>
本開催にあたり、一般開催（会場来場受講）トレーニングと基本的に同じ進め方で実施します。　
本コースにおける演習の中には、グループで実施して頂く作業があります。目的は受講者の経験を豊かにしていただくことにあります。そのために受講者が経験してきた知識や問題等をもとにディスカッションをして頂き、成果物を作成していただきます。
一般開催においては、フェイスtoフェイスで実施することにより活発な意見交換をして頂いていますが、今回（世の中の情勢により）はオンラインにて実施させていただきます。
※演習等の進捗により、演習対象のプロセスや作成する成果物、進め方に変更が生じることがあることをご了承ください（例：一部の演習の割愛）。
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本トレーニングでは実際の開発現場でAutomotive SPICEを効果的に活用できるアプローチを解説し、演習をとおして身につけていきます。Automotive SPICEに関する知識がある程度お持ちで（例：Automotive SPICE 3.1 プロセス基礎トレーニングを受講済み、または同等の知識を有する方）、以下のようなことを考えている方を対象にしています。
・プロセスの解釈に関する知識を向上させたい（プロセス構築、改善の担当者など）
・顧客のアセスメントに対し、不安を感じている（プロジェクト関係者など）
・アセスメントや内部監査を自社で行えるようになりたい（品質保証担当者など）

本トレーニングではOEMが注目することが多いプロセス（MAN.3、SWE.1、SWE.6、SUP.9）を中心に演習をとおして多く事例に触れられるように構成されています。また、演習ではBPの解釈、アセッサー視点におけるアセスメント時のチェック観点を（参加者同士がディスカッション等で）議論していきます。

※このコースは、演習を中心とした中級レベルのトレーニングで、業務で使用できる成果物（プロセスフロー、質問観点、チェックリスト等）の作成の考え方を習得いただきます。

※Automotive SPICE 実装支援コースのトレーニング推奨受講順序（ロードマップ）は、こちらです。